Ugrás a tartalomra

Megosztás

A rekord a gépé

Nem a tulajdonos telefonjáé, nem a CAMO iratszekrényéé, nem a csoport WhatsAppjáé. Mindenki, aki repül a géppel vagy javítja, ugyanabban a rekordban dolgozik, a szerepéhez tartozó jogokkal.

Elérhető
5
Bétában
1
Hamarosan
14
A közös gépáttekintés: légialkalmassági figyelmeztetések, számlálók, üzemanyag, TKS és O2, és a hibalista, amelyet a gépen szereppel rendelkező mindenki lát. A közös gépáttekintés: légialkalmassági figyelmeztetések, számlálók, üzemanyag, TKS és O2, és a hibalista, amelyet a gépen szereppel rendelkező mindenki lát.
A közös gépáttekintés: légialkalmassági figyelmeztetések, számlálók, üzemanyag, TKS és O2, és a hibalista, amelyet a gépen szereppel rendelkező mindenki lát. A közös gépáttekintés: légialkalmassági figyelmeztetések, számlálók, üzemanyag, TKS és O2, és a hibalista, amelyet a gépen szereppel rendelkező mindenki lát.

Szerepek gépenként

Elérhető
Admin
A tulajdonos. Minden, beleértve egy zárolt sor módosítását indoklással.
Pilóta
Techlog-sorokat ír, hibát jelent, halasztást nyugtáz, használja az utakat és a dokumentumokat.
Karbantartó
A szerelőd, a műhelyed vagy a CAMO-kapcsolatod. Hibát halaszt és zár le, karbantartási eseményt rögzít, elfogadja az AI javaslatait a munkalapokból.
Megtekintő
Olvas és exportál. A társtulajdonosnak, aki nem repül, a biztosítónak, a leendő vevőnek.

Meghívás e-mailben. A link hét napig érvényes. A munkamenetek hosszúak, így senkit nem léptet ki az előtéren.

A karbantartóid ugyanabban a rekordban

Elérhető

A karbantartó szerep ugyanazt az élő techlogot, órákat, leszállásokat és hibalistát látja, mint a pilóták. Ha a műhely e-mailben küldi a CRS-t, iktatódik és kapcsolódik. Ha egy hibát halasztanak, a pilóták a következő repülésük előtt látják. Minden változás auditált, különbséggel.

Egy repülés, két napló

Elérhető

Zárd le a techlog-sort, és a ChockOps naplóvázlatot készít a parancsnoknak és a második személyzeti tagnak. A szerepek jól képződnek le: a jobb ülésben ülő oktató FI-időt kap nulla leszállással, a növendék dual-időt és ellenjegyzési kérést, a vizsgáztató vizsgáztatói időt. Az éjszaka a napállásból jön, az útvonalrepülés az útvonalból, az IFR a repülési szabályból. Ha szerkeszted vagy érvényteleníted a techlogot, a vázlatok újraszinkronizálódnak.

Értesítések

Elérhető

E-mail és web push, felhasználónként, gépenként és eseményenként beállítva:

  • Repülés lezárva (csatolt PDF-fel)
  • Hiba nyitva
  • Karbantartás esedékes
  • Dokumentum lejár
  • Légialkalmassági nyugtázás
  • Halasztás lejárt
  • Válasz érkezett egy útra
  • Okmány vagy gyakorlat lejár, gyakorlat elveszett
  • Naplóvázlatok várnak, aláírás megtörtént vagy elutasítva

Az e-mailek a felhasználó nyelvét követik.

Ellenjegyzés fiók nélkül

Elérhető

Küldj az oktatódnak aláírt, lejáró linket vagy QR-kódot. Ujjal aláír a telefonján, megadja a nevét, az okmányszámát és a szerepét. A pecsét csak az aláírt mezőket fedi: módosíts egyet, és az aláírás érvénytelennek látszik; állítsd vissza, és visszatér. Nyomtatható, kézi aláírásra szánt PDF is van.

Az ellenjegyző oldal, amelyet az oktató a linkről nyit meg telefonon: az aláírandó repülések, okmányszám és ujjal írt aláírás. Az ellenjegyző oldal, amelyet az oktató a linkről nyit meg telefonon: az aláírandó repülések, okmányszám és ujjal írt aláírás.

Közös tulajdonú munkaterek

Bétában

Személyes munkaterek pilótáknak, gép-munkaterek tulajdonosoknak, közös tulajdon több ember között, adatbázis-szintű elválasztással a munkaterek között, és tulajdonos, pilóta, karbantartó, megtekintő szerepekkel. Megépült; még nincs kitelepítve. Ez teszi lehetővé az önkiszolgáló regisztrációt.

Az ütemterven

Hamarosan
  • Önkiszolgáló regisztráció, számlázás és kvóták
  • Kétfaktoros azonosítás és Google-belépés
  • Foglalási naptár ütközésekkel, karbantartási blokkokkal, automatikus zárolással, ha a gép nem légialkalmas, és igazságos elosztási szabályokkal
  • Bővített csoportszerepek: vagyonkezelő, pénztáros, bérlő, oktató, CAMO-megtekintő, biztosító-megtekintő
  • Szerelőportál, amelyhez nem kell előfizetés
  • Pilóta-alkalmassági kapu foglalás előtt: jogosítás, orvosi, gyakorlat, nevesített pilóta a biztosításban
  • Csoportszabályok, kioktatás-aláírás és gyakorlat-emlékeztetők gépenként
  • Csoport-kézikönyv, szavazások és döntésnapló, részesedés-átruházás
  • Csevegés gépenként és hibánként
  • Költségnapló a számlákból és nyugtákból, amelyeket az AI már besorol
  • Óraköltség fix, változó és tartalék sorokkal és kihasználtság-érzékenységgel
  • Csoportos elszámolás: havi fix plusz óránkénti wet vagy dry, pilótánkénti díjak, üzemanyag-jóváírás, tartalékképzés, egyenlegek és befizetések
  • Part-NCO költségmegosztó kalkulátor, amely csak a közvetlen költségeket használja
  • Biztosítás-követő: nevesített pilóták, kaszkóérték, megújítás

Hozd ki a gépedet a fekete dobozból

Iratkozz fel a korai hozzáférésre. Akkor írunk, amikor kész a meghívód. Ha van logfájlod az avionikádból vagy a motormonitorodból, küldj egy anonimizált mintát, és előbb építjük meg a te importálódat.

ChockOps

Korai hozzáférés

Mesélj a repülésedről és a gépedről. Akkor írunk, amikor kész a meghívód. Másért nem.

A korai hozzáférés jelentkezése hamarosan nyílik. Az első meghívókat európai tulajdonos-pilóták és tulajdonosi csoportok kapják. Nézz vissza néhány hét múlva.