Ütemterv

Amit építünk, sorrendben

Prioritás szerint számozva. A negyedévek szándékok. A sorrend akkor változik, ha a korai hozzáférés tulajdonosai megmondják, mi fáj a legjobban. Itt semminek nincs képernyőképe, mert itt semmi nem létezik még.

Előfeltétel

Bétában

Önkiszolgáló regisztráció, számlázás és közös tulajdonú munkaterek. Minden alábbi csak ezután ér el hozzád.

1.Gépkategória, típuskönyvtár, helikopteres számlálók, heliportok

A hero azt mondja: „repülőgép és helikopter”. Ma a gépoldal csak repülőgépes.

Hamarosan
2.CAMO vendéghozzáférés, ütemezett jelentés a CAMO-nak, karbantartási és hiba-előzmény exportok

A „nem fekete doboz” legolcsóbb bizonyítéka. Teljesíti a tulajdonos I. függelék szerinti kötelezettségeit.

Hamarosan
3.Univerzális importkeret: Garmin régi formátum, G3X/G5, EFB-trackek a techlogba

Lefedi a legtöbb tanúsított üvegpilótafülkét, az LSA-kat és minden EFB-felhasználót.

Hamarosan
4.AI sárkány-, hajtómű- és légcsavarnapló-digitalizáló karbantartási előzménybe

A papírmentes pillér legnagyobb hiánya.

Hamarosan
5.AI karbantartásiprogram-generátor bármely típusra, az alkalmazásban

A DA50 RG bizonyítékából önkiszolgáló beüzemelés.

Hamarosan
6.Komponens- és élettartam-korlátos alkatrész-nyilvántartás, több ciklusszámláló, Robinson szabálycsomag

ML.A.305 komponens-törzslapok. A helikopter-tulajdonos legnagyobb költségtétele.

Hamarosan
7.EASA és FAA AD/SB alkalmazhatósági modul, megfelelési lista, SB-levél befogadás

Egy kihagyott AD felelősségi kérdés. Nem találtunk EASA-szemléletű eszközt, amely ezt tulajdonosoknak megcsinálja.

Hamarosan
8.POH/AFM digitalizáló: korlátozások, W&B burkológörbe, teljesítmény, ellenőrzőlisták; W&B repülésenként

Kifejezett tulajdonosi kérés. Táplálja a túllépési határokat.

Hamarosan
9.Nyilvános REST API, webhookok, hatókörös tokenek, dokumentáció, sandbox, teljes adatexport

A „nyitott” pillér ma teljesen építetlen.

Hamarosan
10.CAMO-tükör: a CAMO állapotjelentésének AI-importja, különbség, 12 havi előrejelzés költséggel

A szó szerinti „CAMO alatt is” funkció.

Hamarosan
11.JPI EDM, Dynon SkyView, IGC importálók; hajtómű-trendgrafikonok és túllépés-riasztás

A leggyakoribb utólagos motormonitor.

Hamarosan
12.Helikopteres AI-fotó: VEMD, EMU, Cabri, EPC-trend

A gyakorlati út a turbinás és R-sorozatú számlálókhoz.

Hamarosan
13.Foglalási naptár, óraköltség, költségnapló, csoportos elszámolás

A csoportok első számú igénye.

Hamarosan
14.flyGarmin/PlaneSync partner, AirSync célrendszer

Kézi lépés nélküli logfolyam.

Hamarosan
15.ARC-kész csomag, vásárlás előtti és CAMO-váltási csomag, gép-egészséglap link

A legerősebb ajánlat felülvizsgálóknak és vevőknek.

Hamarosan
16.E-learning központ, a 010 Air Law-val kezdve

Elméleti tanulás két repülés között, abban az appban, amelyben a repüléseidet naplózod. Egyik csomagnak sem része.

Hamarosan

Következő sáv

Pilóta-tulajdonosi karbantartás folyamata, munkacsomag és szerelőportál, GENDEC/GAR, „Kérdezd a gépedet” és MCP, CAMP/Traxxall/Leon csatlakozók, papír techlog visszatöltése, ATA-címkézés, tulajdonosi AMP-építő jogi átnézés után, könyvelési export.

Durva ütemezés

[HELYŐRZŐ: negyedévek a belső tervből; csak akkor publikáld, ha vállalt]

Korai hozzáférés

Szavazz a várólista-bejegyzéseddel: mondd meg a gépedet és az avionikádat.